NTM 13813 - Basse Hveems langbaneracer

Klikk på bildet for å se nærmere...
Produksjonsår:
1955 

Konstruktør:
Kjell Samsing

Mål:
Bredde : 79 cm 
Høyde : 113 cm 
Lengde : 210 cm 

Historikk

Leif "Basse" Hveem (1920 - 1964)

- Norsk motorsyklist født i Oslo.
- Europamester på langbane i 1957
- Nordisk mester på langbane 8 ganger, i speedway 4 ganger. 
- NM på langbane 10 ganger og i speedway 9 ganger.
- Mottok Morgenbladets Gullmedalje i 1947. 
- Satte flere banerekorder i Norge og i andre land i Europa 

Kilde: Store Norske Leksikon

Historikk:

Basse Hveem var en legende innen internasjonal motorsport på 40- og 50-tallet. I dag er Basse ukjent for de fleste nordmenn, men noen husker denne racerkjøreren med 21 NM-titler bak seg - elleve på langbane og ti i speedway. Han vant europamesterskapet to ganger, og ble nordisk mester tretten ganger, henholdsvis åtte ganger på langbane og fem i speedway.

Kjell Samsing konstruerte og bygde denne sykkelen i nært samarbeid med Hveem. Samsing var tidlig ute med nye konstruksjonsmåter, blant annet tanken om kåpe på syklene. "Basse Hveem Special" var ferdigbygget i 1955. Med denne sykkelen vant Basse Hveem bl.a.: 3 norske mesterskap (1955, 1956 og 1957), 2 nordiske mesterskap (1956 og 1957), 1 europamesterskap (1957) og gullhjelmen (1955). Hveem og Samsing var perfeksjonister, og det bærer sykkelen preg av. Alt skulle være rent og pent, den minste detalj skulle være riktig. Så var også Basse Hveem en av de ledende utøverne i internasjonal motorsport. Som en svensk avis skrev om Hveem dengang: "Først kom Basse, sedan kom inget, därefter kom de andra."

Etter at Basse Hveem døde sommeren 1964, ble det satt igang leting etter Basses berømte langbanesykkel, en jakt som begynte i Sverige:
Sveriges store mc-kjører "Varg" Olle Nygren fikk kjøpt begge syklene Basse Hveem hadde brukt de siste årene som aktiv. Olle fikk imidlertid aldri drag på Basses berømte langbanesykkel og solgte den videre til Sven Falen, en annen svensk toppkjører.
Falen tok sykkelen med seg til Frankrike der han giftet seg og bosatte seg.
I slutten av sekstiåra fikk Basses kone Ebba Hveem, ved hjelp Svenn "Generalen" Arne Bergstrøm, kjøpt tilbake denne berømte sykkelen.
Mangeårig norgesmester og nordisk mester i speedway, Aage Hansen, satte igang en storstilet originalreparasjon, slik at Basse Hveem Special kunne stå ferdig til VM i langbane på Bjerke Travbane i 1971.
Der ble den kjørt noen få runder før stevnet med EM-vinneren fra 1970, Jon Ødegård, bak styret.
Ebba Hveem forærte etter dette Basses Special til Norsk Teknisk Museum, hvor den til daglig kan beskues.